Itinerario lineare in bicicletta sulla pista ciclabile della Val Seriana in provincia di Bergamo. Lungo la bassa Valle del Serio corre una pista ciclabile molto frequentata, una vera ‘spina verde’ che facilita gli spostamenti in bicicletta e il tempo libero. Dal suo asse centrale alcune diramazioni si spingono fin dentro i tanti abitati della valle... Continua a leggere →
AGGIORNAMENTO 2017 - ATTENZIONE! QUESTO ITINERARIO HA SUBITO DIVERSE MODIFICHE DA QUANDO FU CONDOTTO IL SOPRALLUOGO. Attualmente si sconsiglia di percorrerlo in mountain-bike a causa di frane o tratti infrascati. A piedi lo si può percorrere con cautela, aggirando i punti critici. Da Saline di Volterra a Volterra. Itinerario lineare a piedi con partenza dalla stazione... Continua a leggere →
Itinerario circolare in bicicletta nella media valle del Calore, in provincia di Avellino. «Taurasi - recita una corografia di fine Ottocento - giace a 380 metri d’altezza, sulla destra del fiume Calore, in provincia di Avellino, con tre chiese e un ex-convento dei frati Domenicani. Il territorio, in monte e in piano, produce granaglie, frutta,... Continua a leggere →
Itinerario a piedi lungo la costa adriatica teatina a Fossacesia Marina. Gabriele d’Annunzio ebbe sempre una speciale predilezione per la sua terra natìa, l’Abruzzo, nonostante una vocazione vagabonda e avventuriera. Molte delle sue novelle, delle sue poesie, dei suoi testi teatrali hanno preso ispirazione da questa terra ‘selvaggia’, di montagne e di pastori, di colori... Continua a leggere →
Itinerario in treno sulla ferrovia Cuneo-Ventimiglia, nelle Alpi Marittime. Ci sono ferrovie che non hanno nessun rispetto per la geografia. Non per quella politica, cioè dei confini fra gli Stati, non per quella fisica, ovvero monti, fiumi, valli. Ribelle a ogni regola la ferrovia Cuneo - Ventimiglia comincia in Italia, attraversa un lembo di Francia... Continua a leggere →
Diversi anni fa, quando fondai, con l’amico Bepi Tissi, l’Associazione dei Viaggi Desueti (à.vi.di), una delle prove più difficili da superare per diventare soci era di saper combinare il maggior numero di coincidenze ferroviarie in una sola giornata. Per questo genere di cimento le Ferrovie del Sud-Est, in Puglia, sono tuttora l’ideale. Da Bari un’articolata... Continua a leggere →
Il tram… con la badante. Così si potrebbe definire un tram che parte in piano e quando arriva la salita ha bisogno di una ‘spintarella’ per vincere lo sforzo. Sto parlando della pittoresca tramvia che da Trieste sale a Opicina, fantastico retaggio dei mezzi di comunicazione d’antan. Imperdibile se intendete visitare la città giuliana. Il... Continua a leggere →
Itinerario lineare a piedi con partenza dalla ex-stazione Fs di Polla e arrivo alla ex-stazione Fs di Petina. Si sviluppa nella valle del fiume Tanagro, alle falde settentrionali dei Monti Alburni in provincia di Salerno, lungo un tratto della ex-ferrovia Sicignano-Lagonegro. Nel Parco nazionale del Cilento e del Vallo di Diano restano le tangibili tracce di... Continua a leggere →
Itinerario a piedi nel territorio di Piemonte (Zavrsje) nel comune croato di Grisignana (Groznjan), in parte lungo il tracciato della ex-ferrovia Trieste-Parenzo, oggi trasformato in pista ciclo-pedonale. All’epoca del ferro e del vapore, Trieste era uno scalo marittimo di fondamentale importanza per l’Impero Asburgico, unico grande porto adriatico, scalo commerciale dell’immenso entroterra mitteleuropeo. Nonostante il... Continua a leggere →
Itinerario lineare in bicicletta lungo il sedime della ex-ferrovia Siliqua-Terrubia, nel Sulcis - Iglesiente, Sardegna. L’area geografica del Sulcis-Iglesiente, nella parte sud-occidentale della Sardegna, è stata per lungo tempo uno dei maggiori bacini minerari d’Italia. Si estravano minerali di ogni genere, carbone soprattutto, in parte lavorati in loco, in parte immediatamente esportati sul continente. Una... Continua a leggere →
Itinerario circolare in mountain-bike con partenza e arrivo alla ex-stazione di Filaga sulla ex-ferrovia Lercara Scalo - bivio Magazzolo (Ribera), all’interno della Riserva naturale regionale di Monte Càrcaci (provincia di Palermo). Nell’entroterra palermitano molte vecchie ferrovie potrebbero rinascere sottoforma di “greenways”. In attesa del loro recupero, andiamo alla scoperta di quanto resta di una di esse all’interno... Continua a leggere →
Itinerario pedonale lungo il tracciato della ex-ferrovia Como (Grandate)-Varese (Malnate). La ferrovia Como-Varese funzionò fino al 1966 nella rete vicinale delle Ferrovie Nord Milano. Poi cadde nel dimenticatoio. Era stata realizzata nel 1885, nella fase di massima espansione dei trasporti locali su ferro nell’area lombarda. Era il trenino che Carlo Emilio Gadda, con inimitabile ironia, diceva... Continua a leggere →
Itinerario circolare a piedi con partenza e arrivo ad Abriola, in parte lungo il tracciato della ex-ferrovia Potenza-Laurenzana, in provincia di Potenza. Fra i pascoli e le foreste del Potentino rimangono ben visibili le tracce di una vecchia ferrovia abbandonata, una potenziale greenway. La si può percorrere quasi per intero a piedi. Noi ne abbiamo scelto... Continua a leggere →
Itinerario in bicicletta sulle colline dell’entroterra maremmano sulle tracce di una ex-ferrovia. Questo itinerario, disegnato fra le colline dell’entroterra maremmano, fra Campiglia Marittima e Follonica, è riservato agli appassionati di archeologia ferroviaria. Andremo alla riscoperta del tracciato di una vecchia linea ferroviaria a cavalli che servì, nel XIX secolo, al trasporto della lignite dalle miniere... Continua a leggere →
sentieri d'autore 